南宫28官网,南宫28官方网站,南宫28APP下载9月28日，“新韵重庆 千里智驾——AI重庆智驾之夜暨千里科技品牌发布会”举行，标志着这家由传统车企转型而来的企业正式迈向智能化、国际化发展新阶段。

　　然而，这场发布会的意义远不止于一个企业的品牌升级。随着“软件定义汽车、AI驱动产业升级”成为全球汽车产业新趋势，千里科技的加入，为重庆汽车产业打造了“AI 底座”，实现“硬件＋软件”双轮驱动，加速构建具有全球影响力的智能网联新能源汽车产业集群。

　　这背后是重庆坚持生态聚能，以“智”取胜，以“新”求变，聚智赋能，聚势协同，聚能创新，聚焦产业发展关键要素，推动从“造整车”向“造生态”全面深化，炼造“搬不走的产业链”，实现产业跃升，“渝车”崛起。

　　重庆汽车产业曾以“钢铁巨人”著称，凭借坚固的车身、可靠的发动机和庞大的供应链体系，在全国汽车产量中占据重要地位。

　　然而，随着全球汽车产业“新四化”转型，重庆这座汽摩制造的“钢铁巨人”，紧跟时代趋势，正在向“智能核心”迈进，实现“大象转身”带来“产业蝶变”。

　　长安汽车从燃油车“老司机”进化为“新赛道”的“专业车手”。推出智能化“北斗天枢”，构建起“阿维塔、深蓝汽车、长安启源”三大全球数智新能源汽车品牌。2025年1－8月实现销量180万辆，新能源近五年平均复合增长率分别达到80.9％。

　　赛力斯汽车凭借与华为合作的AITO问界系列，以“智能化”彰显“重庆造”硬实力，创造了现象级的市场表现，问界M8、M9稳居国内高端车型“销冠”宝座。

　　整车企业的集聚，自然带动上下游产业链的完善，智能电驱、智能驾驶、智能座舱等领域一批新技术、新应用的生产基地纷纷落户。

　　在两江新区龙盛新城，创晖汽车从长三角来到重庆，跨越1500公里进行产业布局；太蓝新能源打造世界级新能源生产制造基地；赛力斯超级工厂内，宁德时代电池以“厂中厂”模式投产，两条CTP2.0电池包产线实现“门对门”生产；长安、赛力斯战略入股引望；千里科技牵头打造智驾系统······

　　作为重庆智联网联新能源汽车发展主阵地，两江新区集聚9家整车企业及280余家规上零部件企业，长安、赛力斯、千里科技等龙头企业带动集聚上下游生态企业超1000家，形成问界、阿维塔、深蓝、长安福特、睿蓝等多品牌序列，今年1—8月，新能源汽车产量53.9万辆、占全市78％，增长82.7％。

　　重庆更是顺势而为，通过引育结合的方式，以“整零协同”重塑着汽车产业的筋骨。目前，全市已形成“19家整车＋1200余家规上零部件企业”的集群体系，实现了智能网联新能源汽车零部件3大系统、12大总成、56个部件的全覆盖和集群式发展。

　　更为重要的是，在产业转型升级过程之中，重庆实现了产业全链条全流程强链补链，营造链条完整、配套齐全、要素完备的产业生态。龙头企业和中小企业之间、产业上下游之间形成相互依赖、紧密协同的“根茎网络”。

　　在产业链“根茎网络”内，大企业和中小企业有着非常紧密的合作关系，形成了稳固的共富产业链。如此一来，企业可以外迁，而产业链迁不走。只要企业最核心的部分扎根重庆，只会引来更多产业链上下游进驻。

　　重庆从多维度着手，突出以“四侧”协同促进“四链”融合，系统构建全产业链协同、全要素赋能体系，加快推动汽车产业高端化、智能化、绿色化转型，全力打造具有全球影响力和竞争力的智能网联新能源汽车之都。

　　智能网联新能源汽车正在成为一个创新的载体，在发展中不断打破创新边界，让各个领域的优势资源聚集在汽车这个实体之中。

　　创新决胜未来，改革推动发展。重庆智能网联新能源汽车推动创新链与产业链深度融合的产业生态，突出科技创新引领作用，强化研发、制造、服务整体协同，让新能源汽车品质向新、品牌向上。

　　中国长安汽车集团有限公司董事长朱华荣就表示，集团计划未来十年在新汽车领域累计投入2000亿元，同时扩充1万人的科技创新团队，加快将技术探索转化为量产成果，持续增强在新能源汽车与智能化领域的核心竞争力。

　　人才是创新的根基，是创新的核心要素。通过人才链“活水”倾注产业链“良田”，推动人才、科技、产业一体化发展，加快打通“引育人才、人才驱动创新、创新推动产业”的全链条，才能持续提升产业创新策源能力。

　　千里科技联席总裁王军就曾表示，智能驾驶的核心就是人才，未来千里智驾公司将有数百人，其中包括大量大模型方面的核心专家。

　　不久前，千里科技发布公告，推出2025年度员工持股计划，资金总额不超过2.5亿元，旨在建立健全长效激励机制，吸引和留住优秀人才。

　　金融是产业发展的血液，为产业发展提供强大的动力。用好“资金链”能够更好投出产业新势能。

　　在两江新区，通过持续发挥金融“活水”作用，构建多元化金融体系、创新金融产品和服务，为产业发展提供了有力的资金支撑。

　　年初，赛力斯重大资产重组通过，拿下超级工厂所有权，两江国资成为赛力斯重要投资者。以市场化方式实现了国有资产的盘活，实现投资回收的同时，也有效降低了风险。

　　此外，两江产投还通过增资扩股等方式控股、参股了重庆博腾制药科技股份有限公司、重庆中邮信科集团股份有限公司等多家企业，以实施对生物医药、高端智造等产业的布局。

　　新场景促进新应用，新应用带来产业新发展。培育打造智能网联应用“新场景”，有助于吸引产业链企业集聚发展。重庆正以场景创新为突破口，推动“应用场景”变身“产业风景”。

　　以两江新区为例，在充换电基建领域，截至去年底已建设超充站超130座，广泛分布于居住区、办公区、工厂、商圈附近，可提供就近、便捷的充电服务；场景应用更向生产端纵深拓展，截至去年底，两江新区累计建成数字化车间121家、智能工厂26家；景区接驳、无人配送、智慧环卫等示范场景在新区多点开花，为技术迭代提供真实场景。

　　培育壮大汽车后市场，利于抢占产业新机遇。进入智能网联时代，“三位一体”（整车、零部件、后市场）构建从“购车”到“用车”再到“车生活”的全业态，将迎来更大发展空间。

　　据《中国汽车后市场行业现状深度分析与投资前景预测报告（2025－2032年）》数据显示，2023年到2024年我国新能源汽车后市场规模从14962.9亿元增长到了19076.9亿元；预计到2025年我国新能源汽车后市场规模约为23190.9亿元。返回搜狐，查看更多